今回の内容は

｢車両特性を踏まえた運転｣

ということでしたが

何をしたかというと、

先生とタンデム(2人乗り)です！

🏍

【4限目】

先生と、初のタンデム！

｢なんか楽しそう｣

と、少し楽しみにしてたんですが…

感想から言うと、めちゃくちゃ怖かったです。。(笑)

自分が乗っている時の感覚とは全く違うくて…しかも先生、めちゃくちゃスピード出すし！笑

そして特に怖かったのは

“バンク”

車体と体を傾けて、スピードを持ってカーブを曲がる。

この感覚が初めてで、、外に投げ出されそうな感覚が、ほんとに怖すぎました😂

4回くらい魂抜けましたね

恐怖のタンデムも終わり、

教習の後半はコースの復習。

さぁ、ここで初コケです💧

クランクの入口…

ビビって低速(ロー)で入った途端

低速すぎてバランスが取れず、最初の角で曲がり切れずに

転倒……

ほぼ立ちゴケのような感じで

じわ〜とコケていきました…(笑)

この日も気分は落ち落ちで

まだまだバイクへの恐怖心は

消えそうにないですね…

早く操作にも慣れないと。。。

さて

基本操作もろくにできていないまま…

早くもコースに突入しました(;-;)

この日は技能を2時間予約していたので

②・③と一気に進みました

(二輪教習は精神的にも体力的にも、思った以上に疲れます…

1日に2時間も取るんじゃなかったと後悔…笑)

🏍

【2、3限目】

さすが小型二輪、教習を進めるスピードがほんとに早いですね…笑

この辺りから｢コース練習｣が始まりました。

8の字、一本橋、S時、クランク。

一気に、検定課題の半分以上はやりました。

低速走行って意外と難しいんですよね、、

バイクは速度が遅いほど車体が不安定になって、バランスを取るのが大変です💧

特に一本橋、クランクは苦手な方が多いみたいですが、私はなんとかコケずにクリアできました。

この日はね…笑

確か1か2限目くらいやったかな…

基本操作に全然慣れなくて

発進してすぐ2速！

というのがどうしてもうまくいかず、アクセルを回しすぎて

ﾌﾞｨｰｰｰﾝと車体が前に飛び出て壁に激突しそうになったときは、ほんとに怖かったです…笑

エンストも、何度もやらかしました。(笑)

今日も頭の中はパンパン。

操作もうまくできなくて、クタクタな状態で

この日はようやく終了

毎日落ち込んで帰ってきていました^^;

でも、少しずつでも

1時間ごとに操作の手順なども、分かるようになってきています…

まだまだ頑張らないと……！

入校式や学科の内容は割愛させて頂いて…

いよいよ、初乗車！

技能教習の日です

はじめに、

他の普通・大型二輪の教習との違いや、感じたことを少しお話させて頂くと、

小型二輪は

｢とにかく時間がない！！｣

…

というのも、小型二輪はほんとに教習時間が短くて、1段階6限・2段階6限の計12時間。

AT教習やシュミレーターなどの時間を除くと、実際にMTバイクに乗れる時間はほんとに少ないんです。。

数時間で卒検まで技術を身に付けて、乗りこなして というのはかなり無理がありそうです…

🏍

では、初技能教習のお話に戻ります。

初乗車…！

【1限目】

まずはざっとバイクの説明を受けて、車両点検、取り回し。

教官から発進や停止、変速操作の説明を受けて

｢はい。じゃあやってね｣

…？

1限目から鬼やな…とか思いつつ、ほんとこんな感じでした😂

クラッチをゆ〜っくり離す、アクセルを少〜しずつ開ける…ビビりながらも最初はこんな感じで、発進はなんとかいけたものの

ギアチェン？停止？！

無理無理無理……💦(笑)

両手両足ガチャガチャしまくって、もう何がなんだか訳が分からなくなって、頭の中は大パニック…笑

イメトレはしっかりして行ったつもりなのに、ここまで出来ないとは、、、

とりあえず無事

ケガはなく終わりましたが

バイクって怖い。難しい……

そう思わさせられた1時間でした^^;

奮闘日記

時間見つけて、忘れないうちにどんどん書いていきます👍

私の教習日記は、まだまだ続きます……